Горизонтальное экс- сопротивление высокой температуры насоса переноса масла 2КИ шестерни доказательства

масляный насос шестерни горизонтального бывший-защитного масляного насоса шестерни нержавеющей стали насоса с зубчатой передачей 2КИ высокотемпературный

масляный насос шестерни серии 2КИ|Тип насос шестерни смазки главным образом использован для транспортировать смазывая масло в смазывая системе в различном механическом оборудовании. Соответствующее для транспортировать лубриситы под 10°Э (75К.СТ) и температура под материалом масла 80°К. также соответствующая для транспортировать въедливый, не-смазывающ средство содержа твердые частицы. Если высокая температура необходима, то контакт с блоком можно использовать с высокотемпературными устойчивыми материалами. Для транспорта не-смазывая масел, напитки, и вода низко-корозии, пожалуйста используют весь насос с зубчатой передачей нержавеющей стали.

В дополнение к обычным моторам, эту серию масляных насосов шестерни можно также оборудовать с взрывозащищенными моторами таких же спецификаций согласно потребностям пользователя. Потребители должны предложить взрывозащищенные ранги взрывозащищенных моторов (КБ, Б2д, Б3д).

Описание структуры масляного насоса шестерни

Этот продукт состоит из зеро частей и компонентов как прибор тела насоса, шестерни, спереди и сзади крышки насоса, предохранительного клапана, подшипника и запечатывания.

1. Тело насоса, спереди и сзади крышка и другие части серые части литого железа, шестерни сделано из высококачественной стали углерода; их можно также сделать из меди или нержавеющей стали согласно потребностям пользователя.

2. Предохранительный клапан.

Насос смазки шестерни серии 2КИ не имеет предохранительный клапан самого. Потребность потребителей установить предохранительный клапан в систему трубопровода при использовании его. ККБ, масляный насос серии 2КИ типа шестерн оборудовано с предохранительным клапаном над задним телом крышки насоса или насоса. Когда насос или отводный штуцер вылтиют из строя или выпускной вентиль совершенно будет закрыт для генерации высокого давления и высокого удара давления, предохранительный клапан автоматически раскроет и разгрузит. В дополнение к некоторому или всей высокой жидкости давления возвращающ в всасывающую камеру, он обеспечивает безопасную защиту для насоса и трубопровода.

3. Подшипники.

серии 2КИ зацепляют насосы смазки вся польза ДУ подшипник; подшипники олова бронзовые можно использовать согласно требованиям к потребителя. &0818.3-83.3, тип масляный насос шестерни 2КИ1.1 принимает ДУ подшипник; подшипник олова бронзовый можно использовать согласно требованиям к потребителя.

ККБ133-960, тип масляный насос шестерни 2КИ8-60 имеет 3 структуры: ДУ подшипник, подшипник олова бронзовый и подшипник завальцовки, которому нужно быть определенным приказывая. Те которые не показаны во время приказывать поставлены в соответствии с структурой ДУ подшипника.

Подшипники встроенный и полагаются на средстве будучи транспортированными для смазки; 011 подшипник и подшипники олова бронзовые работают в не-смазывая средствах массовой информации.

4, уплотнение вала.

Уплотнения конца вала этой серии имеют 3 структуры: каркасное уплотнение масла, механическое уплотнение и уплотнение упаковки.

a. Каркасное уплотнение масла: Каркасное уплотнение масла охарактеризовано удобными обслуживанием и заменой, низкой ценой, и короткой жизнью. Уплотнение масла Дингцинг резиновое каркасное соответствующее на 1001: следующая рабочая Среда; уплотнение масла флороруббер каркасное соответствующее для рабочей Среды под 200 °К.

b. 1 механическое уплотнение: Механическое уплотнение охарактеризовано надежным запечатыванием, длинным сроком службы и высокой ценой. Основание механического уплотнения сделано из нержавеющей стали, и мовинг и статические кольцевидные средства массовой информации сделаны цементированного карбида ИГ8 или ИГ8-графите, соответственно, и температура пользы под 200 °К.

c. Уплотнение упаковки: Уплотнение упаковки только использовано для высокотемпературного масляного насоса, который охарактеризован высокотемпературным сопротивлением и небольшим количеством утечки. Во время пользы, необходимо отрегулировать согласно условию утечки. Температура пользы под °К 250: ниже.

Какой тип структуры запечатывания определяют потребностям пользователя приказывая. Все те которые не показывают приказывая поставлены согласно структуре уплотнения масла Дингцинг резиновой каркасной.

5, порт входа и выхода тип:

Вход и выход насоса смазки шестерни серии 2КИ великобританская резьба трубы (г) соответствие к диаметру, который сразу сделан на теле насоса.

ККБ18.3-200, тип масляный насос шестерни 2КИ1.1-12 оборудовано с фланцом талии с резьбой трубы; другие насосы не оборудованы с фланцами. Когда потребность потребителей нести фланцы, они должна быть показана в заказе.

6. Насос и мотор соединены гибким сцеплением и установлены на общем шасси.

Меры предосторожности при использовании

1, установка

a. Перед установкой, проверка поврежден ли насос во время транспорта, как ли мотор влажен, ли поврежден противопыльный кожух входа и выхода насоса, и грязь входят в камеру насоса.

b. Очистите внутреннюю стену трубы с чистой водой или паром перед установкой трубы. При установке, избегите веса трубопровода, который будет носить насос, для того НОП не повлиять на точность и жизнь насоса.

c. Масляный насос должен быть как можно ближе к бассейну масла; соединения трубопроводов не должны протекать или утечка, в противном случае будет никакая жидкостная абсорбция.

d. Для предотвращения грязи как экраны частицы от входа насоса, фильтр металла должен быть установлен на всасывающее окно с точностью фильтрации меш/ин 30 и зоны фильтрации которая больше чем три раза большой чем площадь поперечного сечения входящей трубы.

e. Трубопроводы импорта и экспорта порекомендованы, что устанавливает датчик вакуума и манометр для того чтобы контролировать условия труда насоса.

f. Когда бассейн масла глубок, всасывающая магистраль длинна или средняя выкостность высока и вакуум слишком высок, входящая труба можно сгустить сперва. Нижний клапан должен также быть установлен когда всасывающая магистраль длинна.

2. Осмотр перед работой

a. Ли крепежные детали насоса безопасный.

b. Ли вращение вала привода светло и тяжело.

c. Клапан в и из трубы открытой?

d. Соотвествует ли направление вращения насоса.

e. Впрысните соотвествующее количество средств массовой информации в насос перед начальной пользой.

3. Обслуживание на работе

a. Заметьте что чтения манометра и датчика вакуума насоса должны находиться в пределах спецификаций определенных насосом.

b. Когда насос имеет анормалный шум или чрезмерное повышение температуры во время деятельности, остановите проверку насоса немедленно.

c. В нормальных условиях, предохранительный клапан не должен быть отрегулирован произвольно. Если регулировка необходима, то она должна быть откалибрирована с аппаратурой. Сделайте давлением выключения предохранительного клапана насос

d. 1.5-2 раз расклассифицированное давление.

4, стопы насоса

a. Поверните силу.

b. Закройте клапаны входа и выхода пронзительные.

Технические данные:

Тревоги и решения